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行星減速機(jī)為什么會(huì)出現(xiàn)斷軸現(xiàn)象

行業(yè)新聞|2022-08-03| 深圳維動(dòng)自動(dòng)化


行星減速機(jī)在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一些斷軸的現(xiàn)象,也會(huì)有電機(jī)的輸出軸斷裂。在經(jīng)過(guò)分析后,發(fā)總結(jié)一下幾個(gè)行星減速機(jī)為什么會(huì)出現(xiàn)斷軸現(xiàn)象的原因,一起了解一下吧。


一些用戶在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸斷裂時(shí),在觀察電機(jī)斷裂軸橫截面后,會(huì)發(fā)現(xiàn)外側(cè)的比較亮,軸心比較暗,這個(gè)現(xiàn)象主要是因?yàn)樾行菧p速機(jī)與電機(jī)同心度不一致造成。


當(dāng)電機(jī)與減速機(jī)裝配好進(jìn)入使用時(shí),電機(jī)與減速機(jī)同心度不一致,在輸入的徑向力過(guò)大時(shí),超出軸承負(fù)載,會(huì)讓軸產(chǎn)生副作用,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)讓軸斷裂或是損傷。

NEUGART行星減速機(jī).jpg

如果不是驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸斷,而是行星減速機(jī)的輸出軸斷裂,除了裝配時(shí)同心度不一致原因以外,還會(huì)有這些原因:


1.選型錯(cuò)誤導(dǎo)致減速機(jī)輸出不夠

 一些用戶認(rèn)為在行星減速機(jī)選型時(shí),行星減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作需要的扭矩就可以。但是在實(shí)際的選型中,需要注意的地方是匹配電機(jī)的額定扭矩乘速比,得到的數(shù)值原則上要小于減速機(jī)提供的相應(yīng)的額定輸出扭矩,另外還要考慮驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力以及實(shí)際應(yīng)用中需要的最大扭矩。


2.行星減速機(jī)輸出軸承受的瞬間沖擊扭矩超過(guò)額定扭矩

在減速機(jī)加速或減速的過(guò)程中,減速機(jī)的輸出軸所承受的瞬間沖擊扭矩如果超過(guò)了額定扭矩的2倍,并且這種加減速過(guò)于頻繁的話,也會(huì)造成減速機(jī)斷軸。


以上就是關(guān)于行星減速機(jī)為什么會(huì)出現(xiàn)斷軸現(xiàn)象的相關(guān)知識(shí)了,希望能給大家?guī)?lái)幫助。行星減速機(jī)在選型的過(guò)程中,額定輸出扭矩一定要保證余量,防止過(guò)載,安裝過(guò)程中確保與電機(jī)的同心度,在這兩方面做好之后,很大程度避免了斷軸現(xiàn)象的產(chǎn)生。

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